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車を乗り換えました。
今まで乗ってたティーノの車検がもうすぐ切れ、 で、ディーラー行って車検・整備の見積もり出してもりました。 自分で車の整備する技量は持ち合わせていないし、 昔、オークション会場からの中古車の陸送のバイトしてたころ、 まともに整備されてなかった車運んでちょっと怖い思いしたこともあるせいか、 整備・修理代金はあまりけちりたくないっていうのが頭にありまして…。 毎回整備項目はあれもこれもと追加してもらって 車検の度に16〜17万円は突っ込んでた車で、 現在も調子よく走ってたんですけど、 走行距離も15万キロを超え、そろそろ交換時期を迎える部品もあり… なんだかんだで18万円強の見積もり…。 右下の恥ずかしい部分をなおすと4万追加… 右後のもっと恥ずかしい部分をなおすと…中古車1台買える値段追加… 前のブルーバードの時は10万キロあたりでいろいろ故障が出始めたのですが、 その時でた故障はこの車ではまだ起きておらず… その辺も出始めると4〜6万×故障箇所…ってな具合に金がかかり始める時期… で、中古車コーナー行って車を眺め… いつも購入の時お世話になってた担当者が入間の店舗の店長さんになってたので そっちの店にも行って車を眺めに行ったら… そしたら、エクストレイルの中古があるじゃないですか… 平成13年登録の走行13万キロ…35万円…なんだかんだ諸経費込で50万円… ダイビング行くには何かと都合の良い車… ティーノ買った時には欲しかったけど高くて手が出なかった…乗ってみたいなぁ… でもこの金額は出せないやなぁ… なんて思ってたら、店長さんが店に戻ってきまして… 他の営業さんだとおすすめポイントしかいいませんが、この店長さん、 この車体で問題あるところからきっちり説明してくれます。 「HDDナビ、ついてるんだけど、ディスプレイのチルトに問題あってさ〜 ほら おかしいでしょ〜 ちゃんと動いてはいるんですけどね〜」とか、 「この傷は板金しますよ〜」とか。 で、値段交渉してみまして… 「板金しなくていいから値段下げてよ〜 乗り換えて修理代がティーノよりかかっちゃったらいやだな〜」 なんてごねてみまして… ワイド保証つけてさらにけっこう値引きしてくれるってことなので、 その場でハンコ押しちゃいました。 ディーラー系の販売店からこの値段で中古車が出てくるなんて 普通はまずないって金額まで落としてもらいました。 ワイド保証つけてくれたので、1年間はバッテリー含めて無料保証、 その後2年間は車体価格の80%までは保証部品については保証がきくので、 次回の車検通すまでは想定外の出費は出ないんじゃないかな…。 ディーラー系の販売店が自分のところで売るって段階で、 けっこう安心感はあるんですけどね。 ETCは今の車から載せ替えてもらう予定でしたが、中古の出物がでたってことで それを取り付けておいてくれました。 ナビはまだ全機能試してないけど、ディスプレイのチルト以外は問題なさそうな感じです。 VICSもちゃんと拾ってるなぁ… CDもMDもDVDもついてる… マニュアルをダウンロードして使い方調べてチェックしなきゃ… いや〜 ほんと、今までよく走ってくれましたわ。ありがとさん。 買った時には4万キロ弱だったから、11万キロ以上こいつに乗ったんですねぇ。 ティーノとエクストレイル、車重が同じ。で、排気量は1800から2000にアップ。 くらべるとちょっと余裕あります。 車高あるからロールきついかなあぁと思ったけど、ティーノより良い感じ。 ハンドル切った状態でスロットル踏み込んだ時の接地感が良いですね〜。 4WDって感じです。(多分燃費対策で普段は2WDで乗るけど…) 乗り換えた早々、数百メートルですが悪路走行してみたら、やっぱいいですね〜。 納車早々泥だらけ…雨漏りチェックかねて洗車機につっこんできました。 これからしばらくお世話にります。 センターメーターにはまだ慣れないけどすぐ慣れるかな… いままでコラムシフトだったから、左手がついついハンドルの左に伸びて うろうろ遊んじゃうのも数日乗れば大丈夫かなw。 今までティーノにのっけてた荷物を積んでみた… ん〜、ボックス買ったから 誰かをピックアップする時には箱ごとおろせばいいか… 置いとく場所ないからしばらく積みっぱなしにしとくけど 汗
by andantino
| 2010-05-27 19:27
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